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Noticias, artículos y actividades en marcha

Nota de prensa. Seguridad aérea en Gibraltar

APROCTA presenta una denuncia en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea Los controladores dan un plazo de 72 horas a AESA para garantizar la seguridad de las operaciones con Gibraltar

Degradación de la seguridad aérea

LEY 9/2010, SU APLICACIÓN Y LA DEGRADACIÓN DE LA SEGURIDAD EN EL SERVICIO DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO

Recomendaciones sobre aproximaciones visuales nocturnas

Tras la respuesta del Sr. Cózar Maldonado, director de Calidad, Seguridad, y Certificación de AENA, APROCTA sigue insistiendo en la no autorización de aproximaciones visuales nocturnas hasta que sea la Dirección General de Aviación Civil la que se pronuncie al respecto.

Respuesta del Director de Calidad, Seguridad, y Certificación

Respuesta emitida por el director de Calidad, Seguridad, y Certificación de AENA a la pregunta de APROCTA sobre si es posible autorizar aproximaciones visuales nocturnas, y si se pueden limitar el descenso en una autorización de aproximación visual.

Nota de prensa sobre denuncias ante la AESA

La Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo, APROCTA, ha cursado numerosas denuncias ante la Agencia Española de Seguridad Aérea, AESA, ante la grave cadena de irregularidades detectadas tras la aprobación del RDL 1/2010 y la posterior Ley 9/2010 sobre servicios de tránsito aéreo.

Nota de prensa sobre la creación de una comisión para el estudio de las cenizas volcánicas

La creación, por parte del ministro de Fomento D. José Blanco, de una comisión interdisciplinar para el estudio y posibles actuaciones que palien el efecto de la nube de ceniza volcánica que gravita sobre nuestro país, en la que no figuran los controladores operativos, ni su asociación profesional, nos obliga a manifestar nuestra sorpresa y disgusto por no figurar en dicha comisión.

Nota de prensa sobre filtraciones de conversaciones

Grabaciones realizadas durante y después del accidente del avión de Spanair en Barajas

Cultura justa

 

Ley 9/2010

Texto de la ley.

Informe sobre ACE 2007

El pasado mes de Mayo 2008, a través del Performance Review Unit (PRU) y del ACE Working Group, EUROCONTROL publicó el informe ATM Costs-Effectiveness (ACE) 2007 Benchmarking Report , estudio comparativo en el que se presentan una serie de indicadores relacionados con el coste-eficiencia y la productividad del servicio ATM en Europa. Para ello EUROCONTROL se ha servicio de los datos aportados, para el año 2007, por un total de 36 proveedores de servicio de Navegación Aérea (Air Navigation Service Providers -ANSPs-) en Europa. El informe presenta resultados negativos para AENA en lo que a estructuras de costes se refiere, especialmente cuando se compara con el resto de prestatarios de servicios de navegación aérea de Europa. Por otro lado nos encontramos con que el informe también concluye que la productividad de los controladores aéreos españoles es de las más bajas de Europa, encontrándose ésta muy por debajo de la media de Europa (concretamente un 25% menor, el 0.55 frente al 0.73). El objeto de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (APROCTA) con el presente estudio es contrastar que, en lo que al servicio de control aéreo en España se refiere, no son ciertas las afirmaciones que se realizan respecto a la productividad de los controladores aéreos españoles. Además, aprovechando el propio estudio de EUROCONTROL, consideramos interesante resaltar algunas particularidades de nuestro sistema de control aéreos que demuestra, sin duda alguna, el buen hacer generalizado de todos los profesionales del control aéreo en España, destacando en ocasiones y de forma significativa respecto a nuestros colegas europeos...

Sentencia en Italia

Breve nota de IFATCA respecto a una sentencia condenatoria a dos controladores en Italia. También se incluye la descripción del accidente y la nota de ANACNA (asociación profesional de controladores italiana).

Proyecto de ley derivado del RDL 1/2010 remitido al senado

El Congreso, una vez estudiadas las enmiendas de los grupos políticos, remite este proyecto para aprobación definitiva al Senado.

Información de la situación en España

Resumen de lo acontecido en el control aéreo español después del RD 1/2010

PRR 2009

Comentarios enviados por APROCTA a EUROCONTROL sobre el PRR 2009

Mejora en el sistema de notificación de sucesos

Solicitamos a AENA un medio más ágil para notificar los sucesos e incidentes. Tras dos reuniones, vamos por muy buen camino.