A menudo se atribuye una aparente competencia entre los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat que, en realidad, es más un reflejo de la rivalidad de algunos sectores de sus ciudades sede, dado que las infraestructuras pertenecen al mismo propietario, el gestor público Aena. Sin embargo, ambas regiones buscan constituirse en hubs y atraer rutas que les den conectividad aérea con las principales ciudades, centros mundiales de negocio y países emergentes y colocarse entre los destinos más importantes del mundo.

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