Fernando Marián, controlador aéreo y vocal Técnico de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta) de España, explicó a Efe que la capacidad de emisión de las cajas negras «está en torno a los 30 días y la potencia de su señal no permite su localización por ejemplo a través de satélites».
De esta manera, precisó, el tiempo que se tarde en encontrar el avión dependerá de la accesibilidad de la zona del siniestro, que en en este caso está dificultado por el fuerte oleaje y condiciones atmosféricas adversas.
«En el caso del accidente del Air France 447 se tardaron 4 años y en el del accidente de Swiftair tan sólo unas horas», recordó Marián.
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