La Comisión Europea y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) han concedido el pasado viernes a 22 operadores de terceros países las primeras autorizaciones individuales para la seguridad de la aviación. Estas certificaciones serán válidas en toda la UE.

En 2016, todas las compañías aéreas de terceros países que deseen operar vuelos a la UE tendrán que mantener esta autorización que certifique su conformidad con las normas internacionales de seguridad. El objetivo de este nuevo sistema es doble: reducir la burocracia mediante la sustitución del laberinto actual de las autorizaciones nacionales de un documento único y mantener el alto nivel de seguridad aérea en Europa. EASA será la «ventanilla única» concesión de permisos a las compañías aéreas.

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