Una legislación comunitaria centrada en el riesgo de las operaciones y no en el peso de los drones sería posible en 2017. Así lo ha anunciado Koen de Vos, el mayor experto en drones de la Comunidad Europea, en la charla sobre presente y futuro de los RPAs que ha cerrado la primera jornada del simposio de Expodrónica 2016. Actualmente las normativas de los distintos países europeos enfocan sus directrices sobre drones basándose en el peso de estos aparatos, su zona de vuelo, distancia desde el suelo y alcance visual del piloto.
Amplía noticia en Aerotendencias.