El Gobierno ha hecho oficial que venderá el 49% de Aena, titular de 46 aeropuertos en España. El 28% se colocará en Bolsa el próximo noviembre. Y el 21% restante se licitará entre un grupo de inversores de confianza. Durante los más de 12 meses que lleva preparándose esta operación, se ha previsto que los accionistas que conformen este núcleo estable se comprometan a un tiempo mínimo de estancia y a no escalar en el capital. Fuentes cercanas a la compañía comentan que lo ideal sería captar entre tres y cuatro socios y añaden que podrán acudir al concurso por invitación. Se ha especulado en el mercado con el interés de Juan Abelló o de la familia March.

Tras esta venta parcial, el Estado seguirá teniendo las riendas, con el 51% y mayoría en el consejo de administración. La ministra de Fomento, Ana Pastor, aseguró el viernes que se mantendrá el concepto de red de los aeropuertos españoles. Fue en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, donde explicó que el próximo mes será publicado el nuevo marco regulatorio del sector aeroportuario, para comenzar a seleccionar a los inversores de referencia a lo largo de septiembre. A través de ese documento, llamado DORA, se marcará la política tarifaria de Aena durante periodos de cinco años, se fijará la capacidad de los aeropuertos, los estándares de calidad y servicio, y las inversiones necesarias.

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