22.000 euros diarios para mantener un aeropuerto fantasma en Murcia

En 2015 tampoco será. El Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, ubicado en Corvera, no iniciará su actividad este año. Todavía sin aviones ni pasajeros, lo que sí asegura esta cuestionada y costosísima infraestructura es polémica, inevitable compañera desde que el consorcio Aeromur, liderado por Sacyr, se hiciera en 2007 con la concesión para la explotación del aeródromo durante los próximos 40 años.

Corvera empezó a construirse en 2008. Dos años después, los trabajos cesaron ante la imposibilidad de Aeromur para encontrar financiación al proyecto. Finalmente, la Comunidad se vio obligada a avalar un préstamo de 182 millones de euros para la terminación de las obras a cambio de que la concesionaria renunciara a recibir ayudas públicas en el caso de producir pérdidas.

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