El grupo Air France-KLM quiere ser la aerolínea de referencia entre Europa y Asia sin perder el paso en cuanto a crecimiento de nuevas rutas entre el continente europeo y América Latina, un mercado en el compite codo con codo con Iberia por el liderazgo, y en el que Air Europa, que ha incrementado su peso con nuevas rutas, aún se mantiene a cierta distancia. El presidente y consejero delegado del grupo franco-holandés, Frédéric Gagey, reconoce que “Iberia se ha retirado mucho de Latinoamérica en estos últimos años”, mientras que Air France ha demostrado “su voluntad de estar presente en ese mercado” y de “ganar” la pugna por este corredor.

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