Coincidiendo con la inauguración del salón FIDAE en Santiago de Chile, los dos grandes fabricantes de aeronaves comerciales han presentado sus previsiones de mercado para la región latinoamericana. Rafael Alonso, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe fue el encargado por parte del constructor europeo de presentar las previsiones hasta el año 2034 (que sólo consideran aviones de más de 100 plazas), que señalan que harán falta “2.540 aviones de pasajeros y carga entre 2015 y 2034 para atender el crecimiento a largo plazo en la región. Esta demanda comprende1.990 aviones de pasillo único, 520 de cabina ancha como el A330, A350 XWB y 30 de gran tamaño tipo A380, por un valor estimado de 330.000 millones de dólares. Dicha demanda significa que la flota de aviones de pasajeros y de carga operados por las compañías aéreas de la región se duplicará ampliamente hasta llegar a cerca de 3.000 aviones”.
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