El Prat se lleva la medalla de oro mientras que las terminales madrileñas no figuran ni entre los tres que más millones sumaron a las arcas del organismo en 2014. El Adolfo Suárez-Madrid-Barajas, aeropuerto más transitado de nuestro país, no es, sin embargo, el que más beneficios después de impuestos aporta a AENA de todos los que forman parte de su red.

En 2014, las instalaciones de la capital únicamente obtuvieron unos beneficios de 27,54 millones de euros, con lo que Barajas se tuvo que conformar con ser el octavo aeropuerto que más sumó a las cuentas del operador . Eso sí, fue el que tuvo un mayor ebitda, cuya cifra superó los 566 millones de euros, y mayores ingresos, 934 millones, lo que le hace superar en ambos campos a los 47 aeropuertos restantes de AENA.

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