- El equipo de expertos reunidos acuerda crear un proyecto piloto en un espacio aéreo, todavía por definir, para identificar situaciones y escenarios operacionales que requieran usar un idioma único
- Aesa aclara que en ningún caso, el objetivo de la regulación propuesta en un principio tiene como fin la prohibición del uso del español en la frecuencia.
La Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo, Aprocta, en su papel de experto independiente en navegación aérea, ha participado, junto a otras organizaciones del sector, en la primera reunión del grupo de trabajo para debatir el uso del inglés en las comunicaciones ATC. Las conclusiones de este primer encuentro pasan por la creación de un proyecto piloto en un espacio aéreo, todavía no definido, en el que se identificarán situaciones y escenarios operacionales en los que sea conveniente que las comunicaciones entre controladores aéreos y pilotos se realicen en un único idioma.
Teniendo una amplio conocimiento del estado de la seguridad operacional en cuanto a la prestación del servicio de control aéreo, Aprocta ha insistido en que hay otras cuestiones de seguridad operacional de mayor importancia que la regulación del idioma en las comunicaciones ATC que demandan un mayor grado de intervención y compromiso por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Aesa. Estos problemas de seguridad, que requieren regulaciones adecuadas, están reconocidos por el pleno de la Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo, CEANITA, y han sido expuestos en varias ocasiones por Aprocta ante la Dirección General de Aviación Civil, DGAC, AESA y el proveedor de servicios Enaire.
En esta reunión, Aprocta ha destacado que esta modificación reglamentaria sobre el uso de un único idioma no comienza y termina con una nuevo marco legal, sino que debe contemplarse un enfoque integral que implique, entre otros, a los departamentos de Supervisión e Instrucción de los proveedores de servicios que operan en España, así como una formación lingüística específica y de calidad.
Grupo de trabajo para la implantación del idioma único en las comunicaciones
El grupo de trabajo para la implantación del idioma único en las comunicación fue creado en el mes de octubre por la DGAC con el objetivo de regular este asunto, que afecta a la operativa de controladores aéreos y pilotos, teniendo en cuenta la visión de estos profesionales. Esta mesa cuenta con representantes de AESA, DGAC, Aprocta, Copac, Usca, Sepla, Aceta, ALA y AECA.
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