El líder del ‘low cost’ ahorrará 430 millones con la caída del precio del crudo y trasladará una parte a los billetes. Ryanair no afloja ni su ritmo de crecimiento ni la presión sobre sus adversarios. En el tercer trimestre de su ejercicio fiscal, de octubre a diciembre de 2015, la aerolínea de bajo coste irlandesa duplicó sus ganancias, hasta 103 millones de euros, transportó casi 25 millones de pasajeros (un 20% más) y redujo un 5% sus costes unitarios (un 1% descontando el gasto en combustible).

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