Tres de los motores del A400M experimentaron una congelación de la potencia tras el despegue

“Los motores 1, 2 y 3 del A400M siniestrado el pasado 9 de mayo en Sevilla experimentaron una congelación de la potencia después del despegue y no respondieron a los intentos de la tripulación de controlar los niveles de potencia de la manera habitual, al mismo tiempo que el motor 4 respondió a las demandas de aceleración”.

Así lo confirma la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (Citaam), según comunicó ayer Airbus Defence en una Transmisión de Información de Accidente (AIT) enviada ayer, actualizando el Comunicado de Alerta (AOT) remitido el pasado 19 de mayo a todos los operadores del A400M.

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