Enaire indican que la puesta en marcha del modelo de navegación Free Route pretende optimizar la utilización del espacio aéreo, reducir el tiempo de vuelo, el consumo de combustible y, en consecuencia, la emanación de CO2. Hasta ahora lo habitual es que los aviones surquen el cielo por unas rutas prefijadas basadas en unos puntos de referencia o radioayudas que actúan como las rotondas de las vías terrestres. Pero para los controladores, dicen desde la asociación de controladores Aprocta, el modelo Free Route no implica ninguna ventaja. Solo mayor carga de trabajo porque ha modificado la forma de operar.
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