Bruselas decide sobre Corvera esta semana. Además de ser una carga financiera de 260 millones de euros -una de las cuatro comunidades que incumplirá su objetivo de déficit este año- sobre el presupuesto de Murcia, aeropuertos vacíos como el de Corvera multiplican su peso negativo en periodo electoral. Y lo cierto es que, hoy por hoy, el que aspiraba a ser el mayor aeropuerto de gestión privada en España es tan útil como los ejemplos de despilfarro en Ciudad Real (sin comprador) y Castellón.

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